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以下是:广州天河土工格栅-土工格栅工艺成熟的图文介绍
宝翔双向土工格栅采用轻质化设计，运输便捷、广州天河附近施工，同时具备良好的耐用性，经规范运输与维护可充分发挥其加固性能，延长工程使用寿命。产品适配多种存储环境，后期维护成本低，是兼顾施工便捷性与长期稳定性的土工材料。?
运输与维护规范：?
运输要求：采用卷材包装，避免尖锐物体挤压、广州天河附近划伤格栅表面；运输车辆需加盖篷布，防止日晒雨淋，长途运输时固定牢靠，避免卷材滑动磨损。?
存储规范：存放于干燥通风的仓库或棚房内，离地≥10cm，远离火源、广州天河腐蚀性物质；卷材堆叠高度≤5 层，避免重压导致变形，存储期限不超过 12 个月。?
施工维护：铺设过程中避免机械碾压、广州天河本地人为踩踏格栅，若出现局部破损需及时用同材质格栅补丁修补（搭接宽度≥15cm）。?
后期检查：工程竣工后，定期（每 6-12 个月）检查格栅外露部位，重点关注边坡、广州天河当地转角等易磨损处，发现老化、广州天河同城破损及时处理。?
废弃处理：产品报废后可回收利用（塑料材质），或按一般固体废弃物规范处置，避免随意丢弃污染环境，符合绿色环保要求。
宝翔双向土工格栅以高强度合成材料为基材，经双向拉伸工艺成型，纵横向抗拉强度均衡（差值≤15％），拉伸强度可达 40kN/m 以上，断裂延伸率≤15％，完美适配多向受力场景。其网状结构与土体形成嵌锁，能快速分散荷载、广州天河同城抑制沉降，广泛应用于公路路基、广州天河机场跑道、广州天河附近港口地基及软土地基处理。产品耐紫外线、广州天河本地抗老化，在 - 40℃至 80℃环境中性能稳定，搭配 U 型钉固定（间距 1-1.5m），搭接宽度≥30cm 即可实现牢固铺设。无论是垃圾填埋场防渗加固，还是生态护坡工程，都能显著结构稳定性，减少后期维修成本，是基建工程中可靠的加筋材料。?
宝翔钢塑土工格栅是融合钢材强度与塑料耐腐蚀性的复合型土工基材，以高强钢丝为芯材，外层包覆耐候性聚合物，经特殊工艺复合而成。产品兼具超高抗拉强度（≥120kN/m）与优异抗蠕变性能，芯材与包覆层紧密贴合不剥离，耐酸碱、广州天河抗老化、广州天河附近抗撕裂能力突出，能在重载、广州天河本地高湿、广州天河盐碱等复杂环境中长期稳定工作。其 “刚柔并济” 的特性可传递分散土体应力，降低挡墙土压力，减少结构变形，广泛应用于公路、广州天河铁路、广州天河附近水利、广州天河当地工业场地等重载工程，是地基承载力、广州天河当地延长工程寿命的核心材料。?
主要用途：?
重载交通路基加固：适配高速公路、广州天河当地货运专线等重型车辆通行路段，增强路基承载能力，防止路基变形。?
桥台与桥头路基处理：缓解桥台与路基衔接处的不均匀沉降，杜绝跳车现象，行车舒适性。?
高填方工程加固：用于填方高度≥5m 的路基、广州天河同城堤坝工程，抑制土体侧向位移，增强整体稳定性。?
滨海盐碱地工程：凭借优异耐腐蚀性，适配盐碱地、广州天河附近滩涂等恶劣地质，用于路基、广州天河当地海防堤坝加固。?
工业场地地基处理：适配港口码头、广州天河当地仓储物流园等重载场地，地基承载力，防止地面沉降开裂。
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宝翔钢塑土工格栅融合钢材强度与塑料耐腐蚀性，以高强钢丝为芯材，外层包覆耐候性聚合物，抗拉强度可达 150kN/m 以上，抗蠕变性能优异。芯材与包覆层紧密结合，杜绝剥离现象，在长期荷载下保持结构稳定，适用于重型交通路基、广州天河同城桥台地基及高填方工程。产品耐高低温、广州天河本地抗酸碱侵蚀，与土石嵌锁力强，能有效传递分散应力，降低挡土墙土压力，减少跳车现象。施工时主强度方向垂直路堤轴线，锚固深度≥40cm，可搭配喷锚混凝土工艺用于边坡维护，节省 30％-50％ 投资成本。其 “刚柔并济” 的特性，让工程在复杂地质条件下依然保持高稳定性，是重载工程的优选加固材料。?
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